第22届古德伍德古董车盛会再临 赛事冠军获颁一只劳力士半金Datejust 41

第22届古德伍德古董车盛会在英格兰南部间揭开序幕,古德伍德古董车盛会堪称终极版时光胶囊,歌颂的是汽车的经典传统与大众对于rn赛车运动的热情。逾八十年来,劳力士不遗余力地支持赛车运动,rn持续突破极限,挑战工程技术的常规。自2004 年起,劳力士一直是古德伍德古rn董车盛会的大会指定时计,同时也是劳力士车手俱乐部的冠名赞助商。


古德伍德古董车盛会堪称终极版时光胶囊,歌颂的是汽车的经典传统与大众对于赛车运动的热情。

全球最价值不菲的26部赛车驶进夕阳斜晖之中,朝着金拉拉杯冠军宝座奔腾而去。2019年的盛会中也特别安排了向英国汽车公司经典MINI车款致敬的环节,共150多辆车共襄盛举,为品牌欢度其六十岁生日。除此之外,因古德伍德曾为二战时期英国的皇家空军基地,为了表彰这段过往,名垂青史的战机会在早晨时段进行飞行展演,小型飞机场也停放了多架世界级的经典战机。


驾驶1961年法拉利250 GT SWB/C 的是丹麦传奇车手,同时也是劳力士代言人汤姆.克里斯滕森。

而2019年Rolex Driver of the Meeting大奖由山姆.汉考克赢得,并且荣获一只Oyster Perpetual Datejust 41,他在多项赛事上大显身手,技惊四座,对于自己缴出的好表现,满意地说道:rn“对我来说真的独具意义,我会好好珍惜这只劳力士,享受戴着它的感觉。能获得这种大奖本身就很神奇。”


山姆.汉考克夺得这次Rolex Driver of the Meeting大奖。

这款Datejust 41延续了过去表款的经典标志特色,同时采用了半金的设计,让佩戴者佩戴时能够少了全金表款的高调,但又多了些许奢华的象征。表款的中层表壳以整块实心不锈钢铸造而成,劳力士采用专属的特殊工具将三角坑纹底盖旋紧,使表壳密封。


Datejust 41不仅采用坑纹表圈,还使用了半金的设计,多了低调的美感之余,同时还呈现奢华优雅的气质氛围。

手表搭载3235机芯,拥有14项专利,为了能够提升组件的品质和性能,借由品牌的专业工艺进行,包括高精密的切削加工使发条盒的内壁厚度缩减一半,动力储存因此增加了10小时以上。此外,机芯还搭载了提升效率的Chronergy擒纵系统,采用镍磷制成,能够减少磁场的干扰。而游丝采用了品牌专利的蓝色Parachrom游丝,采用独特合金制成,抗震力比传统游丝高出十倍。

"

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注