IWC新版不锈钢大飞万年历采不锈钢表壳搭配蓝色面盘

来源: 作者: 2022-12-09 我要评论

编辑最后更新 2022年12月09日,2021年新款IW503605以蓝色面盘、蓝色小牛皮表带搭配46.2mm的不锈钢表壳,表款面盘格局依旧是我们所熟悉的IWC式万年历,不过借由表壳材质以及配色的转换,也赋予手表焕然一新的感觉。

IWC万国表2021年发表了数款大型飞行员手表(下称大飞),我们陆续看过了表径改小的大飞、换上沙色陶瓷壳的大飞,甚至是结合品牌革新避震系统的大飞概念表后,本次介绍的这只大飞以惊艳程度来说并不是这批新世代大飞中最高的,但是它的功能复杂性却是无庸置疑的系列资优生,它便是采用不锈钢表壳的大飞万年历。


万国表早在2006年时就已经首度推出具备万年历功能的大飞手表,此后至今品牌推出的大飞万年历已经累积多达37款,2021年新款IW503605以蓝色面盘、蓝色小牛皮表带搭配46.2mm的不锈钢表壳,表款面盘格局依旧是我们所熟悉的IWC式万年历,不过借由表壳材质以及配色的转换,也赋予手表焕然一新的感觉。


时标与指针设计散发浓浓的飞行表况味,至于面盘格局例如南、北半球月相显示、四位数年份显示则是IWC万年历特有的风格。

视线从面盘开始看起,位于3点钟位置的是日期和动力储存显示、9点钟位置的是星期显示和小秒针,而12点钟位置的月相显示和一般万年历不太一样,能够同步呈现南北半球的月相,而且IWC的月相每577.5年才需要调校一日的误差。补充一提,手表在7~8点方向还设有一枚四位数的年份显示,他取代了传统万年历的闰年显示,让人既能看出平、闰年之分,还可以更明确注意到正确的年份资讯。


表壳厚度15.4mm,突显出万年历机芯多达386枚零件组成的复杂结构。

表款搭载的52615机芯秉承品牌传奇制表师Kurt Klaus先生于1980年代所开发出的万年历功能模组,透过精密计算的齿轮运作,这个万年历模组正常运作下直到2100年才需要进行手动调校。至于手表的四位数年份显示由于设有一枚世纪滑片的巧思,使它直到2499年之前都能显示正确的年份,虽然不是真真正正的万年不用调校,但基本上一辈子都不用调是在合理范围内。而Kurt Klaus先生设计的万年历模组还有个隐藏好处在于它的所有显示机制都是同步连动的,换句话说只要透过一枚表冠便能搞定所有时间资讯的调校,高度便利性让人对万年历手表的复杂印象大幅改观。


表背可一窥52615机芯的密致结构,包括采用陶瓷组件的比勒顿上链系统。

52615机芯由386枚零件组成,它同时具有品牌独家的比勒顿自动上链系统——机芯得以双向上链,提升上链效率之余,其结构的耐用性也是一绝,而发展到现代,比勒顿系统已经换上能承受高压的陶瓷零件,且机芯能借由双发条盒输出长达7日动能。表背采用透明底盖设计,露出经过IWC精心修饰的机芯组件,包括镂空自动盘,以及零件表面的打磨、倒角与抛光等等,强大又精密的机芯结构展现出旗舰型飞行表的气势。


大型飞行员万年历手表IW503605

不锈钢材质/52615自动上链机芯/时、分、小秒、日期、星期、月份、年份显示/万年历功能/南北半球月相显示/动力储存显示/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水60米/表径46.2mm/参考价:NT$ 968,000

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2021-05-06 21:59:00

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